RUTA: HOYAS DE CHARILLA Y EL SALOBRAL POR CARRETERA Volver a la página principal   Longitud: 98 km Desnivel acumulado: 1900 m. Tiempo estimado: 4:30 h.  Dificultad: Alta

SALIDA:
Plaza del Carmen de Castillo de Locubín

DESCRIPCIÓN:

• KM. 0: Salimos de Castillo por la calle Empedrada hasta la rotonda de acceso al pueblo. Abandonamos el pueblo por el acceso del polígono industrial, en dirección a la N-432.

• KM. 3: Cruce junto al cortijo de Santa Olalla. Giramos a la izquierda por la antigua N-432, ahora convertida en camino rural.

• KM. 7: Cruce con la A-6050. Al fondo a la derecha veremos el pueblo de Castillo de Locubín. Seguimos hacia Alcalá la Real.

• KM. 8: Puerto del Castillo. Pasamos a la vertiente sur, y ya atisbamos a la derecha la aldea de Charilla y la sierra de la Martina, por la que circularemos más tarde. En días claros, también disfrutaremos de la vista de Sierra Nevada al fondo.

• KM. 12: Puente sobre el arroyo Guadalcotón y desvío a la derecha hacia Charilla. Tras atravesar una zona muy fresca de parcelas con huerta y piscinas iniciamos el ascenso.

• KM. 16: Aldea de Charilla. Seguimos las indicaciones de la carretera que conduce a la Hoya del Salobral, por la periferia de la aldea. Al principio la carretera es muy estrecha, llena de baches y gravilla. Poco después de la salida del pueblo vemos la pista de la Ruta del Califato a nuestra izquierda, que nos conduce hasta el nacimiento del río San Juan. Seguimos de frente por la carretera, que ahora presenta mejor asfalto, pero se incrementa la pendiente. En adelante veremos varias pistas de tierra a nuestra izquierda, que conducen también hasta el Nacimiento, que ahora se presenta como un enorme barranco. Algunas de estas pistas son trialeras de las que pueden disfrutar los verdaderos aficionados a la bicicleta de montaña. En mi caso, sigo la carretera principal. Tras varias subidas de porcentajes de dos dígitos, tenemos un pequeño descanso con bajada, pero no hay que confiarse, porque a unos cinco kilómetros de Charilla aparece ante nuestra vista una impresionante rampa que se prolonga durante algo más de dos kilómetros, con desniveles que llegan a alcanzar el 20%. Esta cuesta ya está cobrando fama en la provincia de Jaén. En varias ocasiones me he encontrado con ciclistas de otras zonas que me la han mencionado como uno de los mitos de nuestra comarca.

• KM. 24: Pequeño descanso para bajar hasta la Hoya de Charilla. Podemos aprovechar para repostar agua en la fuente, porque la subida no ha terminado aún. Atravesamos una pequeña altiplanicie cuyo microclima permite el cultivo de cerezos a 1100 metros de altitud. Esta zona está en desarrollo en la actualidad, y ya cuenta con dos casas rurales bastante bien equipadas.

• KM. 27: Tras coronar el Portillo de la Huesa tenemos un corto descenso hasta el cruce con la carretera de Frailes. Giramos a la derecha para seguir ascendiendo hasta el puerto de los Collados de Frailes. Después iniciamos el descenso por el valle del río Frailes. Tras pasar el merendero disfrutamos de la impresionante vista del barranco a la derecha. Al fondo, Frailes.

• KM. 35: Justo antes de la entrada al pueblo de Frailes encontramos un cruce donde giramos bruscamente a la izquierda, hacia Los Rosales. No será mala idea demorar este desvío para internarnos un poco en el propio pueblo de Frailes y repostar agua en cualquiera de las muchas fuentes naturales que brotan en este pequeño oasis.

• KM. 38: Tras una subida traicionera con dos rampas que alcanzan el 15% de pendiente, alcanzamos la aldea de Los Rosales. Seguimos por el camino principal y a la salida de la aldea vemos cómo sale a nuestra izquierda la antigua carretera de Noalejo, actualmente semiabandonada y convertida en una pista bacheada, muy apropiada para la bicicleta de montaña.

• KM. 41: Siguiendo por la misma carretera llegamos al paraje de la Hoya del Salobral, donde se erige una ermita. En primavera los lugareños celebran la romería de la virgen de la Cabeza. Pasamos de largo la entrada a la aldea e iniciamos un descenso en el que entramos de lleno en la provincia de Granada.

• KM. 47: Trujillos. Pueblo de Granada. Lo cruzamos por la vía principal, dejando a nuestra izquierda la carretera de Montillana.

• KM. 50: Cruce con la carretera de Alcalá la Real. Giramos a la derecha y volvemos a entrar en la provincia de Jaén.

• KM. 62: Alcalá la Real. La población más importante de esta mitad de la Sierra Sur de Jaén. Cruzamos una travesía siempre bulliciosa, en dirección a la antigua carretera  de Alcaudete y Castillo de Locubín.

• KM. 64: Al poco de iniciar el descenso tomamos un desvío a la izquierda, hacia Puertollano y La Rábita.

• KM. 66: Puertollano. Si nos vemos con ánimo, tenemos la oportunidad de ascender a las antenas de televisión del cerro de la Acamuña, a nuestra derecha. Los paisajes son realmente impresionantes, aunque la subida es bastante dura. Si no estamos tan sobrados, pasaremos por el puente sobre la N-432 en dirección a la Rábita. Sin abandonar esta carretera pasaremos sucesivamente por la zona de Los Chopos, Las Grajeras y San José de la Rábita.

• KM. 76: En San José de la Rábita llegamos a un cruce, donde giramos a la derecha.

• KM. 78: La Rábita. Esta aldea está en un pequeño enclave elevado. Al atravesarla continuamos nuestro descenso imparable hasta Sabariego, en el kilómetro 83. Seguimos por la misma carretera.

• KM. 86: Tras atravesar el área recreativa del río San Juan salimos a la N-432. Giramos a la derecha hacia Ventas del Carrizal y Alcalá la Real. Esta carretera presenta mucho más tráfico que las transitadas hasta ahora, pero no será por mucho tiempo. Al atravesar el puente sobre el río San Juan iniciamos un corto ascenso hasta Ventas del Carrizal, donde nos desviamos a la izquierda por la carretera local que nos llevará a Castillo de Locubín.

PERFIL:

MAPA: