ALTO DE LA ACAMUÑA (1184 m)
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Desde el cruce de la N-432 (Puerto Llano)

|
Kilómetro |
Pendiente |
Coeficiente |
|
|
|
|
|
|
completo |
Media % |
de cada km |
|
Kilómetro incompleto |
|
|
|
|
Km 1 |
9,11 | 25,7 |
|
Distancia |
Pendiente Media (%) |
Coeficiente |
|
|
Km 2 |
8,51 | 22 |
|
0,88 | 7,01 | 12,32 |
|
|
Km 3 |
7,6 | 17 |
|
|
|
|
|
|
Km 4 |
2,53 | 3,5 |
|
Desnivel acumulado |
357 m |
GD |
|
|
|
Máximo
% |
19 | 54,7 | ||||
|
|
Medio % |
7,12 |
|
||||
|
|
CATEGORIA |
2ª |
|
|
|||
|
|
|
Coeficiente TOTAL |
81 |
||||
| |
|
|
|
|
|
% medio: 7,32 %
| Desnivel acumulado | % máximo | GD |
Categoría |
| 357 m. |
19 |
54,7 |
2ª |
Ver los criterios de cálculo de coeficientes...
Desde el puente
del vado del Río San Juan, por la
N-432.

|
Kilómetro |
Pendiente |
Coeficiente |
|
|
|
|
|
|
completo |
Media % |
de cada km |
|
Kilómetro incompleto |
|
|
|
Km 1 |
1,22 | 2,2 |
|
Distancia |
Pendiente Media (%) |
Coeficiente |
|
| Km 2 | 5,71 | 9,1 |
|
0,54 | 8,75 | 12,528 |
|
| Km 3 | 5,29 | 7,6 |
|
|
|
|
|
| Km 4 | 1,03 | 2 |
|
Desnivel acumulado |
635 m |
GD |
|
| Km 5 | 0 | 1 |
|
Máximo
% |
15 % | 78,5 | |
| Km 6 | 3,91 | 4,9 |
|
Medio % |
4,09 % |
|
|
| Km 7 | 4,07 | 5 |
|
CATEGORIA |
2ª |
|
|
| Km 8 | 3,94 | 4,9 |
|
|
Coeficiente TOTAL |
121 |
|
| Km 9 |
4,4 | 5,8 |
|
|
|
|
|
| Km 10 | 1,3 | 2,3 | |||||
| Km 11 | 1,17 | 2,1 | |||||
| Km 12 | 8,2 | 20,2 | |||||
| Km 13 | 9,6 | 29,2 | |||||
| Km 14 | 5,21 | 7,6 | |||||
| Km 15 | 3,33 | 4,3 | |||||
% medio: 4,09
| Desnivel acumulado | % máximo | GD |
Categoría |
| 635 m |
15 | 78,5 | 2ª |
Ver los criterios de cálculo de coeficientes...
Desde el Parque Municipal de Castillo de Locubín (BTT)

La subida se realiza por
la calle Colmenero, pasando junto al campo de fútbol municipal y tomando una pista forestal ahora asfaltada,
que se encuentra con la antigua N-432. Al encontrar el cruce con esta
carretera, hay que seguir de frente por la pista forestal sin asfaltar,
que tras unas duras rampas nos permite disfrutar de algunas vistas
espléndidas en un collado. Al llegar a la aldea de Puertollano, se toma
la estrecha carretera a la izquierda que nos permitirá atacar los
últimos 5 kilómetros de subida, con porcentajes que superan el 15 % en
algunas rampas.

|
Kilómetro |
Pendiente |
Coeficiente |
|
|
|
|
|
|
completo |
Media % |
de cada km |
|
Kilómetro incompleto |
|
|
|
|
Km 1 |
7,94 |
18,50 |
|
Distancia |
Pendiente Media (%) |
Coeficiente |
|
|
Km 2 |
5,40 |
8,20 |
|
0,05 |
6,54 |
0,6 |
|
|
Km 3 |
6 |
10 |
|
|
|
|
|
|
Km 4 |
0,49 |
1,40 |
|
Desnivel acumulado |
586 |
GD |
|
|
Km 5 |
0,00 |
1,00 |
|
Máximo
% |
17 % |
75,6 |
|
|
Km 6 |
6,67 |
12,40 |
|
Medio % |
5,30 % |
|
|
|
Km 7 |
7,82 |
18,00 |
|
CATEGORIA |
2ª |
|
|
|
Km 8 |
10,64 |
36,80 |
|
|
Coeficiente TOTAL |
150 |
|
| Km 9 |
9,62 |
29,20 |
|
|
|
|
|
| Km 10 | 1,50 | 2,50 | |||||
| Km 11 | 6,41 | 11,60 | |||||
% medio: 5,30 %
| Desnivel acumulado | % máximo | GD |
Categoría |
| 586 |
17 |
75,6 |
2ª |